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[单选题]

车轴端部轮对全面检查验收钢印标记中“++”代表的含义是()。

A.轮对组装标记

B.是经过热处理后组装的

C.是换箍标记

D.车轴上曾有横裂纹，经过旋削后再使用的钢印

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发布时间：2023-01-28

更多“车轴端部轮对全面检查验收钢印标记中“++”代表的含义是()。”相关的问题

第1题

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴轴身任意处。（)

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第2题

轴端有“£«£«”标记，车轴使用时间达到（)时，轮对送轮轴车间。

A.20年

B.22年

C.25年

D.27年

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第3题

下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为（)。

A.换车轮Δ

B.换车轴Φ

C.旋修踏面///

D.退轮检查→

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第4题

轮对组成后，按规定在轮毂内侧与车轴处涂抹白铅油，做为检查其松动标记线。（)

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第5题

车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和()标记。

A.探伤

B.单位

C.特殊

D.冶炼

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第6题

客车轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段()修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第7题

车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。（)

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第8题

下列不是车轴制造标记的是()。

A.制造厂代号

B.熔炼号码

C.“左”字标记

D.轮对第一次组装标记

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第9题

每条轮轴、轮对探伤结束后，发现车轴有缺陷时，应使用红铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。（)

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第10题

轮对退轮检查后，其原车轮与原车轴加工合格后可重新组装。（)

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