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[单选题]

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过（）mm。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

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发布时间：2023-02-21

更多“根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过（）mm。”相关的问题

第1题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A.最小尺寸　　

B.最小极限　　

C.最大尺寸　　

D.最大极限　　

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第2题

根据GB／3799.1《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列描述正确的是（）。

A.发动机外表应按规定喷漆

B.关键零部件如气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴等，不得使用修复件

C.装配过程中应按要求进行过程检验

D.对原设计规定需加装限速装置的发动机，维修人员应对限速装置作相应调整并加铅封

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第3题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm

A.0.01

B.0.04

C.0.05

D.0

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第4题

根据《汽车发动机缸体及气缸盖修理技术条件》（3801－83）的技术要求，气门导管及承孔的配合过盈量一般为（）。

A.0.01～0.04

B.0.01～0.06

C.0.02～0.04

D.0.2～0.06

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第5题

依据《汽车发动机凸轮轴维修技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮表面积累磨损量不可以超出（）mm。

A.0.2

B.0.4

C.0.6

D.0.8

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第6题

根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85)技术要求，齿长磨损不得超过原齿长的（)%。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第7题

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）。

A.0.15～0.25

B.0.15～0.35

C.0.15～0.45

D.0.15～0.50

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第8题

根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（)。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第9题

发动机装配的（)、部件、总成和附件应符合相应的技术条件，各项装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装。

A.曲轴

B.凸轮轴

C.活塞连杆

D.零件

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第10题

发动机总成修理竣工技术条件是什么?

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第11题

如果凸轮轴位置和正时偏离（)度以上，气门就会和活塞接触，这样会造成必须进行修理的发动机损伤。

A.20

B.30

C.18

D.40

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