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[单选题]

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足()需要时，应该结合复测进行补桩和测设。

A.测量高度

B.测量长度

C.测量精度

D.测量温度

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发布时间：2023-01-20

更多“高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足()需要时，应该结合复测进行补桩和测设。”相关的问题

第1题

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时，应该结合复测进行补桩和测设。()

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第2题

声波透射法检测时桩身完整性为II类的桩应满足，某一检测剖面上个别测点的声学参数出现异常，无声速低于低限值异常。（)

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第3题

对四边形闭合红线桩进行现场边长与左角全面校测均合格后，可能是（)。

A.各红线桩点位正确

B.四边形红线有整体移动

C.四边形红线有整体移动

D.A+B+C

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第4题

在桩身质量可疑的测点周围，应采用加密测点，或采用（)进行复测，进一步确定桩身缺陷的位置和范围。

A.对测

B.扇形扫测

C.斜测

D.斜测、对测、扇形扫测

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第5题

在现地更换道岔放样时，可用经纬仪拨角法或简易支距法测设新道岔桩位。（）

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第6题

档距复测宜采用全站仪或卫星定位施测。施测时，应以设计提供的坐标值为依据进行检验或校核，塔位中心桩与前后方向桩的距离不宜小于100mm。（)

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第7题

某一检测剖面连续多个测点的声学参数出现异常”是（)桩的特征。

A.Ⅱ类或Ⅲ类

B.Ⅲ类

C.Ⅲ类或Ⅳ类

D.Ⅳ类

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第8题

精测网维护中，要轨道观测数据变化较大的观测控制点进行坐标和高程测量，校核、修改线路各测点的台账数据。（)

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第9题

某一检测剖面连续多个测点的声学参数出现明显异常”是（)桩的特征。

A.Ⅱ类或Ⅲ类

B.Ⅲ类

C.Ⅲ类或Ⅳ类

D.Ⅳ类

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第10题

两个检测剖面同一深度测点的声学参数出现异常”是（)桩的特征。

A.Ⅱ类或Ⅲ类

B.Ⅲ类

C.Ⅲ类或Ⅳ类

D.Ⅳ类

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第11题

高速铁路精测网复测宜在原网基础上进行。（）

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