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[单选题]

737NG飞机通常情况下发动机参数指示显示于:()。

A.上左外显示组件

B.上左内显示组件

C.上中显示组件

D.下中显示组件

答案
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更多“737NG飞机通常情况下发动机参数指示显示于:()。”相关的问题

第1题

下列关于飞机仪表系统错误的说法是()。

A.飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数

B.导航仪表起到定向和定位的作用

C.发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态

D.系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况

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第2题

737NG机型飞机,液压油量指示的说法错误的是:()。

A.由驾驶舱P5板油量表指示

B.在驾驶舱中下DU指示

C.在主轮舱液压油箱上的油量表指示

D.驾驶舱选择系统指示时出现

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第3题

737NG飞机发动机COWLVALVEOPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:()。

A.与发动机防冰电门的位置不一致

B.在转换过程中

C.活门打开到位

D.上述A或B

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第4题

737NG飞机提起发动机灭火手柄不会引起以下那种现象:()。

A.关断发动机燃油关断活门

B.断开相应发电机GCR、GB

C.关断发动机引气,切断EDP关断活门

D.释放发动机灭火瓶

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第5题

关于100节以上中断起飞的条件正确的有()

A.当出现严重故障、推力突然失效、飞机不能安全飞行的任何指示

B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息:飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1(2)油门杆故障

C.V1–20节至V1,出现轮胎故障,且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动

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第6题

737NG飞机隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是:()。

A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭

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第7题

737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭:()。

A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

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第8题

737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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第9题

通常情况下,飞机发动机的功率比汽车发动机的功率大,正常工作时,飞机发动机一定比汽车发动机()

A.做功多

B.做功少

C.做功慢

D.做功快

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第10题

A320飞机发动机进近慢车是根据那个参数进行调节的()

A.高度

B.引气系统要求

C.飞机速度

D.空气密度

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第11题

什么情况下会自动显示次发动机指示:()。

A.起始通电后

B.一个次发动机参数超限

C.A或B

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