更多“铁路救援起重机在停留线编组存放时，不得连挂于列车的()、()。”相关的问题
第1题
列车编组隔离规定，代号3与代号（）的车辆，不能编入同一列车，不得在同一车列中调车，也不得在同一线路上存放。
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第2题
铁路救援起重机不允许超载作业，在带载变幅或伸缩吊臂时，起重量一定要在()幅度范围内。
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第3题
铁路救援起重机在曲线上作业时，起吊物件向曲线外侧回转时，必须使用支承梁，将轨道卡子卡好，且吊件重量较起重机起重质量减少20%。（)
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第4题
在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行。（)
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第5题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)
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第6题
在不能进入正线、到发线的线路上停留的车辆，因对货位装卸作业等情况不能连挂在一起时车辆防溜的补充规定？
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第7题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)
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第8题
铁路救援起重机作业时，吊臂下()站人。
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第10题
铁路救援起重机通常以吊臂处于()和最大仰角时的起升高度为最大起升高度。
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第11题
在岔线（包括专用铁路的交接线）停留车辆时，须在最外方一端采取铁鞋和人力制动机双防溜措施，分组停留时，中间车组须采取防溜措施。（）
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