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[判断题]

汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系,排放污染物中CO、HC和xNO是主要的污染物质,而CO所占比例最大。()

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更多“汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系,排放污染物中CO、HC和xNO是主要的污染物质,而CO所占比例最大。()”相关的问题

第1题

汽车排出的废气是滨河区一个严重的污染问题,在滨河区的桥上收取通行费将会减少汽车行驶的里程数。尽管如此,仍无法降低总的污染水平,因为在收费亭排起了长队,而汽车停着不走时会比其在行驶状态下放出更多的废气。上面的论述依赖于下面哪一个假设?()

A.因为缴费排队产生的多余废气相当于或超过因汽车行驶里程数减少而减少的汽车尾气

B.平均来讲,汽车在滨河区停着不走的时间比处于其他行驶状态时间长

C.在桥上增加的汽车尾气不会严重影响大气污染,因为在滨河区很少有司机经常驾车过桥

D.减少汽车废气排放不是降低空气污染的最有效办法

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第2题

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。此题为判断题(对,错)。
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第3题

简述汽车维修企业人员的招聘原则中信息公开的内容要求()

A.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、数量、任职资格与条件、具体的薪资额、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。

B.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、工作场所条件、学历和技术等级、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。

C.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、数量、任职资格与条件、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。

D.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位特点、工作条件、任职资格与条件、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。

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第4题

生产汽车是否加配空调器,直接与目标市场的()有关。

A.气候

B.平均气温

C.平均温度

D.平均湿度

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第5题

汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(N·Ox)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)及微粒物质。判断对

汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(N·Ox)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)及微粒物质。

判断对错

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第6题

汽车发动机排放的主要污染物有:

A.氮氧化物(NOx)

B.碳氢化合物(HC)

C.一氧化碳(CO)

D.颗粒物(PM)

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第7题

根据驱动装置、使用条件等不同,汽车的具体构造有很大的差别,但总体结构通常由()和电器与电子设备四大部分组成.

A.驾驶室

B.车身

C.发动机

D.底盘

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第8题

使中国面临着与贸易伙伴的许多争端的事件有()

A.汽车零部件关税

B.9种金属矿及其他原材料出口配额

C.风力发电项目70%当地条件的满足

D.稀土出口配额

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第9题

汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。判断对错
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第10题

简述汽车动力性的影响因素()。
A.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

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第11题

()不属于汽车燃油消耗量的测量。

A.重量法

B.容积法

C.排放法

D.失重法

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