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[主观题]

若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。

若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。

答案
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更多“若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。”相关的问题

第1题

下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第2题

发动机运转时需安全接近飞机的通道()A.在慢车工作状态下从发动机尾部B.在试大车情况下可从安全

发动机运转时需安全接近飞机的通道()

A.在慢车工作状态下从发动机尾部

B.在试大车情况下可从安全通道接近飞机

C.在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机

D.在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机

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第3题

导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是()

A、电压调节器损坏

B、车速传感器损坏

C、水温传感器损坏

D、变速器档位开关

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第4题

柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第5题

发动机在刚启动后应怠速()分钟方可带负荷运转。

A. 1分钟

B. 10分钟

C. 5分钟

D. 0分钟

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第6题

大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()
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第7题

在低载荷运转的时间极限到达之后,应使这台发动机在()70%载荷系数下至少运转()小时。

A.大于

B.小于

C.2

D.3

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第8题

运行中的发电机主断路器突然跳闸(甩负荷),发电机转速瞬间可能__,此时若发电机灭磁开关不断开,会导致发电机__。
运行中的发电机主断路器突然跳闸(甩负荷),发电机转速瞬间可能__,此时若发电机灭磁开关不断开,会导致发电机__。

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第9题

以下不应在发动机运转状态下检查的项目是()。

A.前照灯

B.玻璃喷水器

C.手动变速器

D.液面高度

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第10题

液压动力转向系统排空气的程序为()。

A.架起转向桥,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象

B.在车辆不起动的状态下,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象

C.将车辆停放在平坦的地面上,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象

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第11题

在试验前车辆的等候时间超过20min或在试验前熄火超过5min,应选()任一种方法预热车辆。

A.在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟

B.在测功机上按ASM5025工况运行60秒。

C.怠速运行2分钟

D.车辆在测功机上按ASM2540工况运行30秒

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