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[判断题]

其他单位和人员发现航道损毁等危及通航安全的情形,应当及时报告负责航道管理的部门或者海事管理机构。()

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更多“其他单位和人员发现航道损毁等危及通航安全的情形,应当及时报告负责航道管理的部门或者海事管理机构。()”相关的问题

第1题

海事管理机构发现航道损毁等危及通航安全的情形,应当及时通报(),并采取必要的安全保障措施。

A.船舶、设施所有人或经营人

B.县级以上人民政府交通运输主管部门

C.国务院交通运输主管部门

D.负责航道管理的部门

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第2题

禁止下列()侵占、破坏、损害航道和航道设施的行为。

A.在通航水域内设置渔具、种植水生植物或者水产养殖,影响航道安全畅通的

B.在航道范围内倾倒砂石、泥土、弃物、弃渣、垃圾以及其他废弃物的

C.破坏整治建筑物、航标、标志标牌等航道设施的

D.占用主航道水域过驳作业的

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第3题

航道工程水下爆破施工特点()。

A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装药困难,成本较高。

B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大,很容易损坏,要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔的偏差不易发现。

C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈,爆破时,附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。

D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做好施工与通航的协调工作。

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第4题

对修建码头、主要航道拓宽浚深、海上石油勘探开发等对通航安全及通航环境产生较大影响的水上水下活动项目要重点审核。()
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第5题

调车作业由值班站长单一指挥,调车指令用语只能由调车指挥人发出,但在发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权随时发出停车信号指令,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后有关人员要立即报告原因。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

你船在决定安全航速时,考虑的首要因素是:A.能见度情况B.航道狭窄情况C.通航密度D.背景灯光

你船在决定安全航速时,考虑的首要因素是:

A.能见度情况

B.航道狭窄情况

C.通航密度

D.背景灯光

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第7题

下列哪些属于《安全生产法》规定的工会组织的权利?()

A.有权对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用进行监督,提出意见

B.对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,有权要求纠正

C.发现生产经营单位违章指挥、强令冒险作业或者发现事故隐患时,有权提出解决的建议

D.发现危及从业人员生命安全的情况时,有权向生产经营单位建议组织从业人员撤离危险场所

E.有权依法参加事故调查,向有关部门提出处理意见,并要求追究有关人员的责任

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第8题

工会有权()。

A.对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用进行监督,提出意见

B.对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,要求纠正

C.发现生产经营单位违章指挥、强令冒险作业或者发现事故隐患时,提出解决的推荐,生产经营单位应当及时研究答复

D.发现危及从业人员生命安全的状况时,向生产经营单位推荐组织从业人员撤离危险场所,生产经营单位务必立即作来源理

E.依法参加事故调查,向有关部门提来源理意见,并要求追究有关人员的职责

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第9题

根据《安全生产法》规定,生产经营单位的工会有权()。

A.对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投人生产和使用进行监督,提出意见

B.对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,要求纠正

C.发现生产经营单位违章指挥、强令冒险作业或者发现事故隐患时,提出解决的建议,生产经营单位应当及时研究答复

D.发现危及从业人员生命安全的情况时,向生产经营单位建议组织从业人员撤离危险场所,生产经营单位必须立即做出处理

E.依法参加事故调查,必要时对有关人员采取行政拘留

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第10题

国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目,以及与国务院交通运输主管部门直接管理的航道有关的建设项目的航道通航条件影响评价,由国务院交通运输主管部门审核;其他建设项目的航道通航条件影响评价,按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门审核。()
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第11题

依据《安全生产法》的有关规定,生产经营单位不得因从业人员在发现直接危及人身安全的紧急情况下停止作业或者釆取紧急撤离措施而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。()
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