汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。

第1题

汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上，限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第2题

汽车产生侧滑的原因是（）

A.横向附着系数减小

B.制动力不等

C.受到纵向推力

D.车架变形

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第3题

地面制动力大小取决于两个摩擦力：一个是制动器内制动摩擦片与制动鼓（或制动盘间)的摩擦力，一个是轮胎与地面间的摩擦力（即（)力)。

A.粘合

B.阻

C.附着

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第4题

汽车制动力的大小取决于（)

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第5题

在台试检验汽车制动力时，其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不

得大于后轴轴荷的()。

A.8%

B.24%

C.5%

D.20%

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第6题

地面制动力的大小不能超过附着力。（)

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第7题

对于汽车制动力平衡的要求是：后轴左右轮制动力相差不得大于（)。

A.4%

B.8%

C.6%

D.7%

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第8题

左右两轮制动力不相等可能导致汽车跑偏。（)

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第9题

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（)时整车制动力合格。A.≥60%B.≥55%C.≥50%D.>50%

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为()时整车制动力合格。

A.≥60%

B.≥55%

C.≥50%

D.>50%

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第10题

采用制动力检验行车制动性能，要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的（)。

A.5%

B.10%

C.15%

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第11题

随着踏板力的不断增加，地面制动力不断增加，但最大值不会超过附着力。（)

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汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。