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[主观题]

执行临时和紧急任务的航空器,来不及在飞行前一天提交飞行申请时,可以:().A.边准备边申请,但必须

执行临时和紧急任务的航空器,来不及在飞行前一天提交飞行申请时,可以:().

A.边准备边申请,但必须经过批准;

B.边准备边申请,并可以直接执行;

C.先执行,并在执行后1小时内补办申请;

D.先执行,并在不晚于结束前补办申请。

答案
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更多“执行临时和紧急任务的航空器,来不及在飞行前一天提交飞行申请时,可以:().A.边准备边申请,但必须”相关的问题

第1题

执行紧急任务时,可以提出临时飞行计划申请,但最迟应当在拟飞行前()

小时提出。

A.1小时

B.2小时

C.3小时

D.以上都不正确

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第2题

执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的,可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行前()小时提出

A.1小时

B.2小时

C.3小时

D.以上都不正确动力、飞控、地面站原理(一)选择题

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第3题

执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前______提出。A.30分钟B.一小

执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前______提出。

A.30分钟

B.一小时

C.二小时

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第4题

载运率是指航空器在执行飞行任务时的实际载运量和最大载运能力的比值。()
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第5题

执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()提出。

A.30分钟

B.1小时

C.2小时

D.一天

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第6题

下列叙述错误的是()。

A.空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况在航空器预计起飞时间2小时前批复飞行预报

B.对临时飞行任务,无论空中交通管制单位是否同意其飞行计划,都应及时批复,未经批复不得飞行

C.航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前45分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划

D.在建立飞行计划和修改飞行计划时,系统应对飞行计划的结构、语法和语义的正确性进行检查

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第7题

执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

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第8题

在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。

A . 救灾物资

B . 抢险物资

C . 军用物资

D . 邮政货物

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第9题

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()A.飞机监护B.停机监护C

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()

A.飞机监护

B.停机监护

C.航空器监护

D.场面督察

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第10题

飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。A.停机坪B.客机坪C.登机

飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。

A.停机坪

B.客机坪

C.登机机坪

D.跑道

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