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[判断题]

当保安MCC失电时,柴油发动机需手动投入,向失电的保安MCC恢复供电。()

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更多“当保安MCC失电时,柴油发动机需手动投入,向失电的保安MCC恢复供电。()”相关的问题

第1题

每台机组装设一台快速自起动的()柴油发电机组,下设两个保安段,正常运行时由机组的()供电,()通过ASCO电源自动投入装置作为第一备用电源。当发生事故保安段失去工作及备用电源后,柴油发电机组快速自起动,自动投入带保安段负荷。
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第2题

当任意一台站用变压器退出时,备用站用变压器应能(),继续供电。

A.手动切断失电的工作母线段

B.手动切换至失电的工作母线段

C.自动切断失电的工作母线段

D.自动切换至失电的工作母线段

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第3题

安装船舶应急发电机的主要目的是()。

A.当负荷增加时可投入电网运行

B.专供充电屏使用

C.供船舶进出港使用

D.主配电盘失电后,保证应急设备的供电

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第4题

试述双电源MCC失电后如何处理?
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第5题

下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述正确的是()。

A.在自动方式时,一旦运行泵出现故障,备用泵需手动起动和切换

B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵立即重新同时自动起动

C.在遥控方式时,不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵

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第6题

手动泵是装在柴油发动机供油泵的下方。()
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第7题

发电机失磁时,如失磁保护未动作,则应立即手动将发电机停机,并报告电调及电气中心()
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第8题

下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是()。

A.在遥控方式时,不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

B.因某种原因失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动

C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换

D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵

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第9题

根据排气管烟色判断故障,当发动机冒黑烟时()。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第10题

当柴油发动机空气滤清器堵塞,里面机油平面太高时,发动机()。

A.排气冒蓝烟

B.排气冒白烟

C.排气冒黑烟

D.动力不足

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第11题

当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()。

A.排气冒黑烟

B.排气冒蓝烟

C.排气冒白烟

D.排气冒灰烟

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