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题目内容
（请给出正确答案）
A.时控信息以机型CMP《部件维护要求清单》给定的时控信息为准。
B.当厂商给定寿命时限小于CMP的，按《不合格品管理》程序通报相关生产保障部航材保障部经办人员处理。
C.AOG/急件寿命时限的放行，应以确认其在封存期/有效期内为准;非急件航材，能否放行封存期/有效期限已到寿命时限70%左右的项目，以订购合同约定或计划采购人员的书面确认为准。
D.航材实物、包装或证件上时限相同或大于CMP的，按实物给定的时控信息为准，移交航材验收人员办理入库手续。
答案
更多“检验过程中如果发现航材实物、包装或证件上与机型CMP中《部件维护要求清单》给定的时控信息不一致时，下列情况哪种说法是不正确的：()。”相关的问题
第2题
第3题
A.航线飞机面临或已经发生的AOG航材缺件的处理
B.定检过程中的航材缺件项目处理
C.各类航材保留项目航材缺件处理
D.对送修/索赔疑难件的处理
第4题
第6题
第7题
第8题
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
第9题
第10题
A.ORACLE系统
B.LIMS系统
C.智能物流系统
D.维修平台
第11题
A.确认领出的航材外观完好，有合格证/挂签;对于有库存寿命的化工品、消耗器材和时控件必须确认其在有效期内。
B.易燃易爆的危险品在现场应隔离存放，并标明名称和数量，储存的数量和混放情况符合相关规定。
C.定检过程完成的部件拆换，一定要记录在LMR上。
D.在工作现场，可用件和不可用件应隔离存放，并且附有有明显标识。
