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[判断题]

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。()

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第1题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第2题

驼峰解散车辆变更为()时,须通知司机。

A.股道

B.辆数

C.下峰作业

D.钩数

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第3题

装有危险货物的车辆,在进行调车作业时应采取()。

A.禁止溜放

B.溜放

C.驼峰解体

D.无限制

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第4题

驼峰解散车辆,调车计划()前,必须通知司机。

A. 变更钩数

B. 变更车辆数

C. 变更股道

D. 变更为禁溜线送车

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第5题

TW£­2驼峰自动化控制系统,判定溜放作业中出现“钓鱼”时,如果不人工干预,必须将钩车迁回峰顶且出清一分路道岔。()
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第6题

TW£­2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。

A.5km/h

B.6km/h

C.7km/h

D.8km/h

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第7题

驼峰解散车辆,变更股道时,必须通知司机后再继续作业。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

平面调车区集中联锁可分为连续溜放和单钩溜放两种形式。()
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第9题

驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。

A.阻力

B.重力

C.加速度

D.减速度

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第10题

平面调车溜放作业包括以下哪几种()。
平面调车溜放作业包括以下哪几种()。

A.单钩溜放

B.连续溜放

C.直接推送

D.多组溜放

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第11题

驼峰解散车辆,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知车站值班员。()
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