更多“运辆管理函〔2015〕504号文：提高应急处置效率。一是优化()。各铁路局要对局管内TEDS设备过车交路情”相关的问题
第1题
运辆管理函〔2015〕504号：要严格落实TEDS设备安装在180km/h及以下区段、探测站通道带宽不小于8M等技术标准要求，与相关部门沟通协调，确定建设方案。（)
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第2题
运辆管理函〔2015〕504号：要合理确定监控中心接入带宽。要保证监控中心与每个探测站通道都不低于8M带宽，满足过车15分钟内具备作业条件硬件要求。（)
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第3题
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之二：做好“（)”检修能力规划。
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第4题
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之五：要同步推进车辆段动、客车运行建设，服务器、传输通道要符合标准，满足实时监测的需要，2015年底要完成车辆段（)建设。
A.安全监控中心
B.探测站
C.看图中心
D.轨边设备安全
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第5题
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：完善落实机制。总公司将持续加强车辆专用设备运行状态月度分析、季度检查通报，并按需组织专项检查，并纳入车辆专业评价的（)。
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第6题
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之七：推进车辆业务()项目的研发和实施。各铁路局要按照总公司统一安排，组织做好动车组技术信息管理、客车轮轴管理、货车运用管理、设备管理、车辆调度软件升级(含应急指挥技术支持)、TCDS应用软件升级、TPDS应用软件升级、5T及ATIS探测客车软件升级、车辆部门作业指导书管理软件等应用项目实施工作。
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第7题
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之四：哈尔滨、北京、郑州、武汉、上海、南昌、广州、兰州、乌鲁木齐局等9个铁路局(集团)的客车段段修能力及沈阳、广州客车厂的厂、段修能力建设及13个客车运用整备能力建设的项目总公司部署由各铁路局使用局管更改资金()，局管资金困难时可向总公司申请资金补助，各局要组织抓紧落实。
A.上级分配
B.向上级申请
C.自主安排
D.服从安排
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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，故障应急抢修制度:辆（动车)段应建立5T设备（)快速反应机制和应急预案，设立故障应急抢修点，配备应急抢修车辆，加强备品备件储备、管理。
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第9题
运辆管理函〔2015〕25号：推进TEDS设备统型改造。各铁路局要按总公司统一安排组织既有TEDS设备的统型（含自动报警)改造工作，2016年底全部完成。（)
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第10题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局应配备5T检测车，5T检测车车体配属（)，车上检测装置由铁路局车辆检测所管理。
A.客车车辆段
B.动车车辆段
C.机车车辆段
D.货车车辆段
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第11题
运辆管理电〔2016〕2670号文是关于车辆专业（)安全管理细化措施的通知。
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