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[判断题]

单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站为闭塞车站。()

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更多“单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站为闭塞车站。()”相关的问题

第1题

当给煤机出现故障时,会发出故障报警信号,使自身相关设备停止工作或通过联锁驱动其它相关设备产生相应动作()
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第2题

K5E信号联锁设备必须符合“故障£­安全”原则,任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。()
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第3题

车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时,发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第4题

单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。

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第5题

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第6题

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进信号论。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

X射线行李包检查装置系统维修时的注意事项()。
A、系统发生故障而紧急停机后,在未查明原因和维修结束前,操作人员不得通过控制台重新启动X光机

B、维修前必须先在系统控制台上放置维修警示牌

C、当需要人员进入辐射防护区内进行维修时,X光机必须断电。维修人员进入辐射防护区时,需取走系统安全联锁钥匙,并用个人剂量报警仪实时监测X光机是否正在出束

D、特殊情况需要解除安全联锁时,必须取得现场辐射安全员的书面许可,并在解除安全联锁的位置设置《安全联锁解除警示牌》。任务完成后,立即恢复安全联锁,经辐射安全员现场检查、签字确认后,取走警示牌

E、维修结束后从系统控制台取走维修警示牌。必须认真填写维修记录

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第8题

信号报警和联锁保护系统中,要求检测线路应具有区别开停车过程中的参数越限和故障性质的参数越限,其最简单的办法是设置解锁开关。()
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第9题

信号机故障时,若出现复示器闪红灯说明()。

A.禁止灯光(红灯)点灯电路故障

B.信号继电器控制电路故障

C.微机联锁系统故障

D.1U或2U电灯电路故障

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第10题

在易燃易爆场所,仪表工对带联锁的仪表进行维护、故障处理时,应先解除联锁,再进行维护、修理。()
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第11题

TYJL£­Ⅱ型计算机联锁事故继电器是保证故障导向安全的重要继电器,在每台联锁机或执表机上设1个事故继电器。()
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