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[判断题]

接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对施工方案，确认信号，按规定联控。（）

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发布时间：2022-07-04

更多“接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对施工方案，确认信号，按规定联控。（）”相关的问题

第1题

救援作业时，救援列车以25km£¯h速度进入救援区间，距被救援车（)米外停车，以5km£¯h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥。

A.20

B.10

C.5

D.25

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第2题

列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对，错)。

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第3题

维修作业完毕，路材路料清理，人员撤出护网，通知驻站联络员销除封锁命令。（)

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第4题

遇特殊情况，施工作业需一端向同一封锁区间开行一列以上（仅限（)列及其以内)路用列车时，路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。（)

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第6题

封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外（)米处对应轨道设置红闪灯。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第7题

下列哪些列车不能办理在站通过作业A.自动闭塞时的客运列车B.站间自动闭塞时的客运列车C.反方向运

下列哪些列车不能办理在站通过作业

A.自动闭塞时的客运列车

B.站间自动闭塞时的客运列车

C.反方向运行的列车

D.封锁区间开行的列车

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第8题

车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由()共同确认.

A.车厂调度

B.检修调度

C.信号楼值班员

D.行调

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第9题

接到抢修通知后，接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员，联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。（)

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第10题

施工中（）的施工，以及施工完毕后（）的施工项目，严禁异地注销。A.封锁区间，需要进行设备试验B.动用电

施工中（）的施工，以及施工完毕后（）的施工项目，严禁异地注销。

A.封锁区间，需要进行设备试验

B.动用电缆伪装门，需要清理现场

C.动用电缆伪装门，需要进行设备试验

D.封锁区间开行救援列车，需要清理现场

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第11题

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及接触网停电或作业车配合时除外)。（)

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