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[判断题]

原则上禁止使用工程车救援载客列车。（)

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发布时间：2022-06-16

更多“原则上禁止使用工程车救援载客列车。()”相关的问题

第1题

救援原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（)批准后方可执行。

A.值班主任

B.行调

C.调度指挥中心主任

D.公司领导

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第2题

载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得（)的许可，在保证安全的条件下方准进行。

A.行调

B.线网指挥中心主任

C.电调

D.场调

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第3题

电客车、工程车、救援列车出入场段按列车办理，列车凭Xzc£¯Szr或Sc£¯Xr信号机显示的（)出入车辆段。

A.黄灯

B.白灯

C.绿灯

D.蓝灯

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第4题

一切电话中断时，禁止发出（)。A.正方向的列芋B.在区间内停车工作的列车（救援列车除外)C.特快旅客

一切电话中断时，禁止发出()。

A.正方向的列芋

B.在区间内停车工作的列车(救援列车除外)

C.特快旅客列车

D.路用列车.

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第5题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第6题

工程车担当救援列车时，由（)安排工程车司机。

A.行车调度

B.车辆检修调度

C.派班员

D.车辆段调度

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第7题

车次为504的列车，起车次含义为：（)。

A.专列

B.计划客车

C.加开列车

D.工程车

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第8题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知（)和请求救援的动车组司机。

A.邻站

B.车站值班员

C.司机

D.站段

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第9题

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（)

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或()指示迅速请求救援。

A.运转车长

B.列车调度员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第10题

人、工程车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有（)米以上的安全间隔距离。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第11题

下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）。A.向封锁区间开行列车B.开行救援列车C.连续三架信

下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）。

A.向封锁区间开行列车

B.开行救援列车

C.连续三架信号机故障

D.使用紧急关闭按钮后不能复原

E.列车在长椿街—礼士路间运行时

F.故障转换道岔时

G.站线ATP地面设备故障

H.站前折返时

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