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[主观题]

SS4B型机车经称重，发现有轴重和轮重超过允许值，解决办法是各调整哪个部位最为有效。

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发布时间：2022-12-19

更多“SS4B型机车经称重，发现有轴重和轮重超过允许值，解决办法是各调整哪个部位最为有效。”相关的问题

第1题

机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫()。

A.轴重

B.轮重

C.轨重

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第2题

按部有关特殊要求，E型车轮可组装在轮座直径为()mm及以上的21t轴重车轴上。

按部有关特殊要求，E型车轮可组装在轮座直径为（)mm及以上的21t轴重车轴上。

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第3题

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据（)。

A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。

B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。

C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

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第4题

按铁道部有关特殊规定E型车轮可组装在轮座直径为（)及以上的21t轴重车轴上。

A.187mm

B.192mm

C.197mm

D.205mm

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第5题

以下设备故障处理的说法，正确的是()。

以下设备故障处理的说法，正确的是（)。

A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费

B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。

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第6题

当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（)，输入插入轴重。

A.21

B.22

C.23

D.24

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第7题

根据交通厅关于妥善处置联网高速公路计重收费管理有关问题的通知对“出口计重收费”与“入口治超检测”称重信息差异小于（）公斤为正常范围。

A.200

B.300

C.500

D.1000

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第8题

HX3B机车粘着控制包括()。

HX3B机车粘着控制包括（)。

A . 防空转

B . 防滑行

C . 轴重转移

D . 防蛇形运动

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第9题

轴重是机车本身的重量。()

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第10题

电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过±4%。（)

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第11题

2020年12月24日，一辆二轴蓝牌货车载重12吨，拉载整车西瓜，入口称重后正常驶入高速公路，原因是：未超过18吨二轴货车不得以超载为由禁止驶入高速公路，但是该车驶出高速公路时候却不能享受绿通减免政策，原因是：超过行车证5%限重。()此题为判断题(对，错)。

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