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TD-LTE升级和新建方案是怎样的?

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更多“TD-LTE升级和新建方案是怎样的?”相关的问题

第1题

5GSA核心网建设方案包括()。

A.新建5G核心网

B.升级4G核心网

C.改造业支系统

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第2题

KA在跟客户签订合同之前,应该做哪些操作()

A.销管家录入线索

B.线索升级为机会阶段

C.需求确认,完善报价方案

D.新建客户编码

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第3题

以下哪些属于DAS室内覆盖方案的特点BCDE()

A.容易获取物业进去权限

B.新建DAS成本高

C.容易演进升级

D.确保深度覆盖

E.支持多运营商多系统多频带

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第4题

TD-LTE中上行物理信道的基带信号处理流程是怎样的?

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第5题

TD-LTE系统中基于竞争的随机接入流程是怎样的?

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第6题

关于中国移动5G传送网规划建设指导意见解读,下列描述正确的是()。
A、在5G建设初期,由于业务需求不明确、技术成熟度有待进一步完善,应综合考虑建设规模、业务需求、投资效益、资源条件、网络现状等因素,根据业务需求合理选择PTN扩容、PTN升级或新建SPN方案

B、为保证5G基站业务流量等需求,应该统一规划、全面新建SPN网络

C、加强5G业务流量增长预测的准确性和及时性,分场景选用差异化建设方案,保证传送网整体利用率保持在合理水平,确保传送网投资效益

D、传送网是确保5G业务正常开展的基础保障,应按照“目标统一、效益优先、有序推进、简洁高效、注重协同”的建设策略,紧跟5G整体建设节奏,以目标架构为基础,分阶段、分场景逐步开展网络建

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第7题

TD-LTE网络规划时,天线方案的基本思路是什么?

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第8题

航空公司是怎样来防止商业飞机坠毁的呢?研究表明,在所有这样的坠毁事故中,有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题,航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通信技巧来升级他们的训练方案,但是期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此,航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。下面哪一点,是上述论述依赖的假设?

A.训练计划能消除飞行员的失误。

B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中,要经历附加的日常训练。

C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间,那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。

D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。

E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。

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第9题

TD-LTE终端目前语音方案有哪几种?A、CSFBB、双待机C、VoLTE

A.CSFB

B.双待机

C.VoLTE

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第10题

如果现网是云化的EPC,在尽可能减少投资的情况下,尽快拓展家庭宽带市场的业务,关于5G建网策略的最佳选择,下列哪一项分析是正确的()

A.直接升级EPC到SA架构,采用Opiton2组网,一步到位支持5G全业务

B.避免影响现网和快速部署业务,新建云化EPC+网络,独立组网支持Option3x;5G采用单独PLMN,便于5G终端选择EPC+核心网

C.升级现网EPC到EPC+网络,并对用户面网关进行升级和扩容,推荐Option3x组网,5G和4G共PLMN

D.升级现网到SA架构,升级LTE到eLTE采用Opiton4组网,可以快速支持5G业务

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