当危险货物采用集装箱托运时,船方在装船前必须取得经法定机构签认的()。A.装货单B.托运单C.危险
当危险货物采用集装箱托运时,船方在装船前必须取得经法定机构签认的()。
A.装货单
B.托运单
C.危险货物性能资料
D.危险货物装箱证明
当危险货物采用集装箱托运时,船方在装船前必须取得经法定机构签认的()。
A.装货单
B.托运单
C.危险货物性能资料
D.危险货物装箱证明
第1题
我国船舶装载出口危险货物,船方应在装货前1天向港监办理(),经批准后方可装船。
A.危险货物适运申报单
B.特别货单
C.船舶装运危险货物申报单
D.以上都是
第3题
托运《国际危规》未列明危险货物时,托运人应向船方提供()。
A.危险货物技术说明书
B.配积载图
C.危险货物载货清单
D.以上都是
第4题
A.以整箱货托运的成组货物,托盘本身也按货物的费率标准计收动费,即不能享受优惠动价
B.集装箱内装载的家具和行李,除组装成箱再状入集箱内的情况外,均按集装箱内容100%计收动费,其他与集装箱有关的费用也按箱接收
C.对于以系挂方式装载于集箱内运输的服装,除特殊情况外,承运人仅接受整箱托运,并且采用CY——CY交接条款
D.当集装箱内除装载系挂服装外,还同时装载其他货物时,箱内货物按集装箱内容积的85%计收运费
E.目运货物在卸货港或交货地点滞留期间发生的一切费用均由货方负担
第5题
第7题
(1)假设因国际货运代理企业的过失货物全部落入海中,在提单记载箱内具体的件数和未注明具体件数的两种情况下,国际货运代理企业计算赔偿责任限额的件数时有何不同?
(2)假设该批货物在目的港货运站拆箱时发现其中一箱仅为99件,为此,收货人依提单向国际货运代理企业索赔?如果国际货运代理企业能证明托运人在装港的确实交99件,则国际货运代理企业是否有权依此拒绝向收货人承担责任?为什么?
(3)假设国际货运代理企业向收货人进行了赔偿,则他是否有权向装港货运站或发货人追偿?其法律依据是什么?
第8题
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
第9题
A.正确的运输名称;联合国编号;类别;生产厂/收/发货人;包件类型、标记、何种包装(或组件)
B.货物估计的数量和大概状况;入水的是漂浮还是沉没;泄漏是否继续
C.事故的原因
D.如有进一步发生包装危险货物落入海中的危险,报告还应包括船上货物情况
第10题
请问:在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成自己的交货义务为由向卖方索赔?