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[单选题]

为使桥墩轻型化,除在多跨桥两端放置刚性较大的桥台外,中墩应采用的桥墩类型为()。

A.拼装式桥墩

B.柔性桥墩

C.柱式桥墩

D.框架桥墩

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更多“为使桥墩轻型化,除在多跨桥两端放置刚性较大的桥台外,中墩应采用的桥墩类型为()。”相关的问题

第1题

对于连续刚构桥,当跨径较大而墩的高度不高时,常采用的桥墩形式为双薄壁墩。()
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第2题

桥跨下部结构不包括()组成。A、桥墩B、桥台C、支座系统

桥跨下部结构不包括()组成。

A、桥墩

B、桥台

C、支座系统

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第3题

桥梁的组成包括______。

A.桥墩

B.桥台

C.基础

D.支架

E.桥跨结构

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第4题

对于是有支座的梁桥,其计算跨位是指桥跨结构同孔()

A.桥墩(式台)轴线之间的距离

B.桥墩(式台)形心之间的距离

C.支座中心之间的距离

D.两桥墩(台)之间的净距

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第5题

实体重力式桥墩是一种实体圬工墩,主要靠自身的重力(包括桥跨结构重力)平衡外力,从而保证桥墩的强度和稳定。()
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第6题

下列构件中,属于桥梁主要组成部分的有()。

A.上部结构(桥跨结构)

B.下部结构(基础、桥墩和桥台)

C.桥面系

D.地基

E.支座

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第7题

关于简支梁桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()

A.跨中最大正弯矩工况

B.L/4最大正弯矩工况

C.支点最大压力工况

D.桥墩最大竖向反力工况

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第8题

阅读下面短文,回答下列五道题桥是种固定建筑物,一经造成,便屹立大地,可以千载不移,把它当作地面标志,应当是再准确不过的。《史记•苏秦列传》里有段故事:“尾生(人名)与女子期于梁下,女子不来,水至不去,抱柱而死。”他们所以约定在桥下相会,就因为桥是不会动的,但是,这里所谓不动,是指大动而言,至于小动、微动,它却和万物一样,是持续不断、分秒不停的。车在桥上过,它的重量就使桥身变形,从平直的桥身变为弯曲的桥身,就同人坐在板凳上,把板凳坐弯一样。板凳的腿,因为板的压迫,也要变形,如果这腿是有弹簧的,就可看出,这腿是被压短了。桥身的两头是桥墩,桥上不断行车,桥墩就像凳腿一样,也要被压短而变形。把板凳放到泥土上,坐上人,板凳腿就把人的重量传到泥土中,使泥土发生变形。桥墩也同样使下面的基础变形。桥身的变形表示桥上的重量传递给桥墩了,桥墩的变形表示桥身上的重量传递给基础了,基础的变形表示桥墩上的重量传递给桥下的土地了,桥上的重量终为地下的抵抗所平衡。物体所以能变形,是由于内部分子的位置有变动,也就是由于分子的运动。车在桥上高速行驶时,使桥梁整体发生震动。此外,桥还受气候变化的侵袭。在狂风暴雨中,桥是要摆动或扭动的;就是在冷暖不均,温度有升降时,桥也要伸缩,形成蠕动。桥墩在水中,经常受水流的压迫和风浪的打击,就有摇动、转动和滑动的倾向而在地基中发生移动。此外,遇到地震,桥还会受到水下方向和由下而上的推动。所有以上种种的动而引起的桥的变形,加上桥上重量和桥本身重量所引起的变形,构成全桥各部的总变形。任何一点的变形,都是那里的分子运动的综合表现。桥是固定建筑物,所谓固定就是不在空间有走动,不像车船行走。但是,天地间没有完全固定的东西,桥的平衡只能是瞬间现象,它仍是桥的运动的一种特殊状态。桥的运动是桥的存在形式。根据文意,对“桥是不会动的”理解正确的一项是______。

A.桥不会移动,处于完全静止的状态

B.桥在有重车疾驰、巨浪冲击时是岿然不动的

C.桥上无车无人,只有本身重量时,它不发生变形

D.桥小动、微动不止,但人们察觉不出桥在空间上的变化

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第9题

刚架桥主要受力特点是()。

A.支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索,再到两端锚锭

D.主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力

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第10题

预应力混凝土连续梁施工中,悬臂拼装施工法与悬臂浇筑施工法相比较,主要的优点是()。

A.拼装成桥的速度较现浇快,可显著缩短工期

B.拼装法不需要较大的预制场地

C.拼装法梁的预制和桥墩施工不能同时进行

D.拼装法不需要运输安装的较大机械设备

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第11题

脚手架横向斜撑的设置应符合下列规定:

A.横向斜撑应在同一节间,由底至顶层呈之字形连续布置

B.开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道

C.开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔8跨设置一道

D.高度在24m以下的封闭型双排脚手架可不设横向斜撑

E.高度在24m以上的封闭型脚手架,除拐角应设置横向斜撑外,中间应每隔6跨设置一道

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