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[主观题]

CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A.400B.876C.900D.1650

CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。

A.400

B.876

C.900

D.1650

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更多“CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A.400B.876C.900D.1650”相关的问题

第1题

CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是()。

A.400V

B.876V

C.1650V

D.1850V

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第2题

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A.

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。

A.放电

B.短路

C.断路

D.预充电

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第3题

CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接,并在()。A.直流侧串联B.直流侧

CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接,并在()。

A.直流侧串联

B.直流侧并联

C.交流侧串联

D.直流侧并联

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第4题

CRH1A型动车组每个电机侧变流器(MCM)控制()台牵引电机。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组每个电机侧变流器(MCM)控制()台牵引电机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A.变流

CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。

A.变流器

B.变压器

C.逆变器

D.斩波器

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第6题

CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。A.网侧变流器B.网侧谐波滤波器C.主断路器D.牵引变

CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。

A.网侧变流器

B.网侧谐波滤波器

C.主断路器

D.牵引变流器

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第7题

CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第8题

CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进展了()个阶段的充电。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题

下列动车组辅助供电系统由牵引变流器中间直流环节供电的是()

A.RH1型动车组

B.RH380A统型动车组

C.RH380B型动车组

D.RH5型动车组

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第10题

CRH380B型动车组辅助供电系统由()供电。

A.牵引变压器辅助绕组

B.牵引变压器原边绕组

C.牵引变流器中间直流环节

D.牵引变流器交流输出环节

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