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第1题
车站行车值班员对于填写后的路票,应与电话电报记录进行核对,确认无误并签名后,方可转交司机。此题为判断题(对,错)。
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第2题
关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是()。
A.集中精力,加强瞭望
B.发生故障时,按要求果断处理
C.有人添乘时,司机应无条件做好配合
D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行
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第3题
遇()情况,货物列车具备发车条件,由车站出发时,司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。
A.须由车站负责简略试验的货物列车
B.货物列车由车站始发时
C.货物列车调车作业完毕开车时
D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时
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第4题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第5题
列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员£¯信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员£¯信号楼值班员核对,确保填写正确。
A.场调代码
B.到达车站
C.电话记录号码
D.路票号码
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第6题
正线采用RM模式驾驶时,司机应凭()运行。
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第7题
路用其他车辆在车站到发线停留时,由()人员(车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。
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第8题
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号,在车站发车时,列车调度员应确认第一个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲后通知司机发车。()
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第9题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第10题
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
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第11题
动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.车站值班员
B.列车长
C.站台客运员
D.随车机械师
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