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[单选题]

关于737NG飞机油门前推手柄与反推手柄，以下说法正确的是：()。

A.可以同时操作

B.不能同时操作

C.在一定的条件下可以同时操作

D.以上都不对

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发布时间：2023-02-01

更多“关于737NG飞机油门前推手柄与反推手柄，以下说法正确的是：()。”相关的问题

第1题

关于737NG飞机污水系统真空泵叙述正确的是：()。

A.飞机低于一定高度、机外压力较大时，真空泵才工作

B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位，则真空泵不工作

C.如果污水箱过满，则真空泵不工作

D.以上说法均对

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第2题

关于起落架手柄下述说法正确的是：()。

A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;

B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。

C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。

D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好

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第3题

737NG飞机地面减速板控制活门的输入来自于：()。

A.仅副翼驾驶盘

B.副翼驾驶盘和减速板手柄

C.仅减速板手柄

D.随动钢索

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第4题

737NG飞机提起发动机灭火手柄不会引起以下那种现象：()。

A.关断发动机燃油关断活门

B.断开相应发电机GCR、GB

C.关断发动机引气，切断EDP关断活门

D.释放发动机灭火瓶

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第5题

飞机着陆后，解除自动刹车的方法有：()。

A.将减速板手柄放到"DOWN"位

B.接地后前推油门

C.把自动刹车电门放到"OFF"位或人工踩刹车

D.以上均正确

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第6题

关于737NG飞机IDG，以下说法错误的是：()。

A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位

B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮

C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热

D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。

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第7题

在操作客桥过程中，当轮位向右操作至最大，形成右轮位90°(-90°)时，客桥轮位角度形成反轮位，此时轮位行进方向与正常操作相反，主要表现()。

A.手柄前推，客桥向前移动。

B.手柄后拉，客桥向右移动。

C.手柄前推，客桥向后移动。

D.手柄后拉，客桥前进移动。

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第8题

撤桥时，操作员()后拉手柄;在撤双桥的B桥时，操作员要观察B桥与飞机发动机的位置，同时注意与()的距离。

A.缓慢

B.迅速

C.A桥

D.C桥

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第9题

B737NG飞机HMU中的HPSOV的打开控制信号来自于：()。

A.起动电门

B.起动手柄

C.油门手柄

D.EEC

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第10题

737NG机型飞机，液压油量指示的说法错误的是：()。

A.由驾驶舱P5板油量表指示

B.在驾驶舱中下DU指示

C.在主轮舱液压油箱上的油量表指示

D.驾驶舱选择系统指示时出现

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第11题

关于哈维液压系统各部件功能正确的是()

关于哈维液压系统各部件功能正确的是（)

A . 空气滤清器滤清空气，防止赃物进入，以及平衡油箱内部压力并可用来加注液压油

B . 滤油器堵塞发讯器当过滤器的滤芯堵塞时，发送信号给主控系统

C . 蓄能器用于缓冲系统补压造成的冲击，同时系统正常工作的时可维持系统压力在正常的范围内，不需要泵启动来补压，节省动力

D . 手泵在电机不能正常启动的紧急情况下使用，其配套的手柄放置于油箱后侧，使用时插入手柄并前后拉动数次以提升系统压力后与蓄能器共同保持系统压力在一段时间内的稳定

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