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[单选题]

抽余油加氢反应的氢油比设计为（)

A.200：1(体积)

B.190：1(体积)

C.180：1(体积)

D.400：1(体积)

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发布时间：2022-06-16

更多“ 抽余油加氢反应的氢油比设计为()”相关的问题

第1题

氢油比对反应的影响（)

A.提高脱硫效果

B.提高烯烃加氢反应

C.增加辛烷值损失

D.提高反应压力

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第2题

催化重整装置主要是加工()，也可加工热加工石脑油(经加氢处理后的焦化石脑油和减粘裂化石脑油)、乙烯裂解汽油的抽余油和加氢后的催化裂化汽油馏分等。

A.直馏柴油

B.加氢裂化石脑油

C.直馏石脑油

D.加氢改质后的石脑油

E.加氢裂化柴油

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第3题

在其它条件不变的情况下，增加氢油比，二甲苯异构化反应的异构化率（)。

A.增加

B.下降

C.不变

D.先增加，后下降

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第4题

对异构化反应没有影响的因素是（)。

A.氢油比

B.反应氢分压

C.反应温度

D.补充氢的流量

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第5题

异构化反应中，降低氢油比，则（)。

A.催化剂的积炭速度加快

B.PX的转化率提高

C.催化剂的副反应加快

D.乙苯的转化率提高

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第6题

超高强度抽油杆承载能力比D级抽油杆提高（）左右。A.20%B.30%C.40%D.50%

超高强度抽油杆承载能力比D级抽油杆提高（）左右。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第7题

提高氢油比就是提高处理量。（)

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第8题

氢油比是指单位时间加入反应器的纯氢流量与原料油量质量的比值。（)

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第9题

液态油加入催化剂后，加压、加温，可以和氢起()反应。

液态油加入催化剂后，加压、加温，可以和氢起（)反应。

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第10题

装置在开工准备进油前，反应应当具备的条件有（)

A.循环氢流量正常

B.反应装剂结束

C.稳定塔热源引入

D.热工系统正常

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第11题

正常操作时要控制好反应温度，反应温度的主要调节手段为（)

A.控制加热炉出口温度

B.提高烯烃加氢反应

C.增加原料换热器的换热温度

D.提高循环氢流量

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