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[主观题]

在减速器注油时,先将上面的测油螺丝拧下来,一方面便于检查所需要的油量,另一方面便于注油能排出()。

在减速器注油时,先将上面的测油螺丝拧下来,一方面便于检查所需要的油量,另一方面便于注油能排出()。

A . 杂质

B . 废油

C . 水滴

D . 空气

答案
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更多“在减速器注油时,先将上面的测油螺丝拧下来,一方面便于检查所需要的油量,另一方面便于注油能排出()。”相关的问题

第1题

给油箱、减速器注油,应使用()。
给油箱、减速器注油,应使用()。

A . 塑料瓶

B . 油壶

C . 滤网漏斗

D . 油桶

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第2题

双波纹管差压计测气,在量油的同时,打开分离器气出口阀,再开测气挡板前后连接差压计的两个阀、关测气平衡阀,在气体经单流阀并连接进入外输汇管时即可从差压计上读数。此题为判断题(对,错)。
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第3题

变压器注油时,应从油箱的下部油阀门进油。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

在打捞脱落堆积的潜油电缆时,应先将电缆压实后,再整体打捞。此题为判断题(对,错)。
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第5题

在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔
下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第6题

变压器注油或加注补充油时应从油箱下部油阀进油,以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

变压器器身暴露在空气中的时间对带油运输的变压器,由开始放油时算起,不带油运输的变压器,由揭开盖或打开任一堵塞算起,至注油开始为止。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

PD140金属探测器连续不用超过180秒,设备将自动切断,如再开机应()。

A.直接放置被测物上探测即可

B.先将开关拨到OFF位置

C.再拨到操作位置

D.进行测试

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第9题

波纹补偿器在管网安装完毕后拉杆螺丝()。A.保持出厂时的位置B.紧上C.松开

波纹补偿器在管网安装完毕后拉杆螺丝()。

A.保持出厂时的位置

B.紧上

C.松开

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第10题

按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,内检前带油的变压器,应由放油露出铁芯时算起,到开始抽真空或注油为止,为器身暴露时间。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

量测结构构件应变时,测点布置应符合:对受扭构件,()。

A.应在构件量测截面的两长边方向的侧面对应部位上布置与扭转轴线成45。方向的测点

B.应在构件量测截面的两长边方向的侧面对应部位上布置与扭转轴线成60。方向的测点

C.测点不应少于2个

D.测点数量应根据研究目的确定

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