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[主观题]

试述电空制动控制器在紧急制动位,制动管不排风的原因及处理方法?

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更多“试述电空制动控制器在紧急制动位,制动管不排风的原因及处理方法?”相关的问题

第1题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第2题

电空制动控制器手柄在紧急制动位,机车制动缸压力开始不上升,而后压力慢慢上升至100—130KPA,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?

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第3题

电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。

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第4题

电空制动控制器在制动位806线得电后,使()动作关闭。
电空制动控制器在制动位806线得电后,使()动作关闭。

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第5题

电空制动控制器上共有3根管。()
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第6题

电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。

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第7题

DK£­1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第8题

电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

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第9题

电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。
电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。

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第10题

地铁电动列车紧急制动是:()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动

地铁电动列车紧急制动是:()

A.空气制动

B.电制动

C.电空配合制动

D.再生制动

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第11题

104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

A.(380±10)kPA

B.(400±10)kPA

C.(420±10)kPA

D.(480±10)kPA

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