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[判断题]

列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由值班站长负责指挥()

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更多“列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由值班站长负责指挥()”相关的问题

第1题

正线和辅助线属()管理。

A.车辆段调度

B.检修调度

C.行调

D.生产调度

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第2题

采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。()
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第3题

载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

A.行调

B.线网指挥中心主任

C.电调

D.场调

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第4题

列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的()。

A.线路

B.信号

C.道岔

D.限速规定

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第5题

下列有关取消电话闭塞法相关规定正确的是:()。

A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告。

B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞。

C.取消电话闭塞法时,行调应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。

D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调

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第6题

轧道车在正线限速()km£¯h运行,特殊情况按行调指示办理。

A.35

B.40

C.45

D.60

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第7题

正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,报告OCC,列车()。

A.继续运行

B.下一站复位相应空开

C.立即进行MVB复位

D.终点站复位相应空开

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第8题

在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。

A.临时停车广播安抚乘客

B.配合车站做好乘客疏散工作

C.汇报行调

D.按照事故处理负责人的指挥处理

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第9题

救援原则上应由非载客列车担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经()批准后方可执行。

A.值班主任

B.行调

C.调度指挥中心主任

D.公司领导

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第10题

通过的旅客列车由正线变更为到发线(包括经由车场)接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必
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第11题

关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是()。

A.集中精力,加强瞭望

B.发生故障时,按要求果断处理

C.有人添乘时,司机应无条件做好配合

D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行

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