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[判断题]

GK1c机车列车管风压低于350KP时柴油机卸载。（)

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发布时间：2022-05-20

更多“GK1c机车列车管风压低于350KP时柴油机卸载。()”相关的问题

第1题

安全环路建立继电器故障（678D、6791、6795等)时需在HMI制动界面，确认车组列车管风压是否小于（)kPa，状态栏列车管充风图标是否显示问号。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第2题

在GK1C机车中，水箱水位低于（)时，红灯亮，警报响。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.2/3

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第3题

停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（)，列车管压应不低于500kap;行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。

A.制动试验

B.缓解

C.起步挡起步

D.检查风压

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第4题

自动制动机的基本原理是向列车管充风时（)

A.列车压力均衡

B.列车制动

C.列车缓解

D.机车制动

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第5题

大闸紧急位（)阀先动作，列车管风压急速排大气。

A.紧急伐

B.电动放风阀

C.中继阀

D.分配伐

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第6题

DK£1型机车电空制动机，常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降，不得发生()制动作用。

DK£1型机车电空制动机，常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降，不得发生（)制动作用。

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第7题

工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过20min时，制动机要做简略实验。（)

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第8题

工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过（)min时，制动机要做简略实验。

A.10

B.20

C.15

D.30

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第9题

机车无动力装置中的止回阀是防止（)压力向列车管逆流。

A.工作风缸

B.总风缸

C.均衡风缸

D.制动缸

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第10题

ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（)不排风。

A.列车管

B.副风缸管

C.制动缸管

D.加速缓风缸管

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第11题

机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（)和重联阀体、管座组成。

A.列车管遮断阀部

B.制动缸遮断阀部

C.均缸管遮断阀部

D.遮断阀部

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