根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85)技术要求，齿长磨损不得超过原齿长的（)%。

A.20

B.25

C.30

D.35

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发布时间：2022-07-26

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第1题

根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（)。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第2题

简述汽车动力性的影响因素()。

A.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和传动系参数。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面：发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面：发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

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第3题

传统的液力自动变速器根据汽车的()和()的变化，自动变换档位。

传统的液力自动变速器根据汽车的（)和（)的变化，自动变换档位。

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第4题

自动变速器的自动控制是在汽车前进行驶过程中，根据发动机负荷和车速的变化，按照设定的换挡规律，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构的传动比，从而实现挡位的变换。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004)规定，总质量＞3.5t的（)两侧必须安装侧面防护装置。

A.载货汽车

B.载客汽车