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[多选题]

飞机的驾驶杆用来操纵()。

A.升降舵或全动平尾

B.副翼

C.方向舵

D.襟翼

答案
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更多“飞机的驾驶杆用来操纵()。”相关的问题

第1题

下列操纵叙述哪条是正确的()

A.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机低头

B.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机低头

C.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机抬头

D.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机抬头

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第2题

俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。

A.升降舵

B.水平尾翼

C.飞机

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第3题

关于飞行操纵系统,以下哪项是正确的?()
A、飞行操纵关断电门控制驱动升降舵、副翼和方向舵的液压动力

B、扰流板可以差动工作作为减速板使用

C、如果一个操纵杆或驾驶盘发生了卡阻,飞行员可以在另一个操纵杆或驾驶盘上用力克服卡阻来保持控制。旁通了飞行操纵中的一部分以后,可能会失去一些操纵效能

D、操纵杆和驾驶盘是通过刚性机构连接的

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第4题

用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些?A.升降舵和方向舵B.副翼和升降舵C.副翼和襟翼D.升降舵

用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些?

A.升降舵和方向舵

B.副翼和升降舵

C.副翼和襟翼

D.升降舵

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第5题

飞机升降舵积冰将使A.飞机俯仰操纵效率降低B.飞机方向操纵效率降低C.飞机横向操纵效率降低

飞机升降舵积冰将使

A.飞机俯仰操纵效率降低

B.飞机方向操纵效率降低

C.飞机横向操纵效率降低

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第6题

飞机升降舵的功用是:【单选题】

A.产生偏航力矩,实现方向操纵

B.产生横滚力矩,实现横侧操纵

C.产生横滚力矩,实现方向操纵

D.产生俯仰力矩,实现俯仰操纵

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第7题

操纵飞机升降舵是为了使飞机()。

A.沿飞机横轴方向运动

B.使飞机作起飞、着陆运动

C.绕纵轴作旋转运动

D.绕横轴转动

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第8题

驾驶员前推驾驶杆,则水平尾翼的升降舵()。

A.向下偏转

B.向上偏转

C.不变

D.左右摆动

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第9题

中央和右液压系统失效后,驾驶杆感觉由()提供。

A.升降舵感觉系统

B.机械弹簧

C.左液压系统

D.没有感觉

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第10题

俯仰操纵或纵向操纵是通过对()的操作来实现的。

A.方向舵

B.升降舵

C.副翼

D.襟翼

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第11题

单旋翼直升机空中前飞的操纵()。

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

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