题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()。
A.曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。
B.曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。
C.直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。
D.V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
答案
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A.曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。
B.曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。
C.直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。
D.V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
第10题
A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻,称为配气相位
B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°
E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善
第11题
A.前期差错通常包括计算错误、应用会计政策错误、疏忽或曲解事实、舞弊产生的影响等
B.企业应当采用追溯重述法更正重要的前期差错,但确定前期差错累积影响数不切实可行的除外
C.追溯重述法,是指在发现前期差错时,视同该项前期差错从未发生过,从而对财务报表相关项目进行更正的方法
D.确定前期差错累积影响数不切实可行的,可以从可追溯重述的最早期间开始调整留存收益的期初余额,财务报表其他相关项目的期初余额也应当一并调整,不得采用未来适用法