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[单选题]

发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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更多“发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()”相关的问题

第1题

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。()
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第2题

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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第3题

发动机停车时要待运转()分钟,才熄火。

A.5

B.3

C.6

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第4题

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。()
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第5题

发动机在低速时突然熄火的原因

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第6题

检查硅油风扇器时,发动机熄火,用手转动,如正常则应该:()

A.越热阻力越大

B.越冷阻力越大

C.没有阻力

D.不能转动

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第7题

K38发动机装配时,应边紧固主轴承盖,边转动曲轴。()
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第8题

怠速继电器的作用是()。

A.保护空调压缩机

B.当发动机转速低到某一最低转速时,使空调压缩机停止运转

C.避免空调电路因大电流而烧坏

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第9题

发动机温度过高时应()。
发动机温度过高时应()。

A.立即熄火

B.低速运转

C.降温后再熄火

D.直接用冷水冲发动机机体

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第10题

在机底进行修理工作时,必须将发动机(),前后轮用三角木塞楔。

A.怠速、制动

B.熄火、制动

C.正常运转、制动

D.不熄火、不制动

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第11题

电控发动机运转不稳故障现象是()。

A.发动机怠速不平稳,且易熄火

B.加速时发动机罪消声器有“放炮”声

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

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