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[单选题]

高速公路沥青混合料的填料宜采用()经磨细得到的矿粉。

A.花岗岩

B.石英岩

C.石灰岩

D.天然砂

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发布时间：2020-09-17

更多“高速公路沥青混合料的填料宜采用（)经磨细得到的矿粉。A、花岗岩B、石英岩C、石灰岩D、天然砂”相关的问题

第1题

沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等（)性石料经磨细得到的矿粉，原石料中

A.亲水

B.憎水

C.吸水

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第2题

沥青混合料可采用什么机械进行拌制，高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用什么机械进行拌制？

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第3题

高速公路沥青混合料中，宜适用粉煤灰填料。（)

高速公路沥青混合料中，宜适用粉煤灰填料。()

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第4题

无机结合料稳定基层施工中，对石灰的技术要求不正确的是（)。

A、高速公路和一级公路的基层，应采用磨细消石灰

B、高速公路和一级公路用石灰(磨细消石灰)宜不低于Ⅱ级技术要求

C、二级及以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求

D、高速公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上

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第5题

沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（）。

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第6题

半开级配沥青混合料路面是指由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青结合料拌和而成，经马歇尔标准击实成型试件的剩余空隙率在()的半开式沥青碎石混合料路面。

A.>18%

B.6%~12%

C.3%~6%

D.3%~5%

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第7题

沥青混合料的横向接缝有几种型式，高速公路和一级公路横向接缝应采用哪种型式？

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第8题

沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。

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第9题

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。（1)设计资料某城市主干路沥青路面上

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上面层，结构设计厚度4．0cm。当地属夏炎热冬冷区。结合料：所使用的改性沥青是以基质沥青ESSOAH-70与4％SBS配制而成。为提高沥青的粘附性，掺入沥青质量0．4％抗落剂，改性沥青密度为1．029g／cm3。集料：粗集料为两档砂岩机制碎石，表观密度2．766g／cm3，压碎值12％，磨光值46～47，洛杉矶磨耗率10％，针片状含量6％，吸水率0．9％；细集料为两档石灰岩机制砂，表观密度2．715g／cm3。填料为磨细石灰粉，其中0．075mm颗粒的通过量为85％，表观密度为2．715g／cm3；纤维为颗粒状木质素纤维，纤维参量为SMA混合料总质量的0．3％。 (2)设计要求 1)确定SMA混合料级配组成和最佳沥青用量。 2)评价SMA混合料技术性能。根据下表给出的测定结果，计算沥青混合料的各项体积特征参数。沥青密度为1．051g／cm3，集料的有效相对密度为2．703g/cm3，合成毛体积密度为2．680g／cm3。

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。（1)设计资料某城市主干路沥青路面上设计某城