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（请给出正确答案）
对飞机外部清洗要求正确的是()
A.外表应无油渍、污渍、淤水和清洁剂残留物。
B.驾驶舱、客舱玻璃应明亮，无划伤，无小纤维、水等附着物。
C.襟翼涡杆、导线、钢索、起落架舱、作动筒和其他隐蔽区域等无积水。
D.以上均正确。
答案
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第1题
A.当维修人员检查发现飞机外表存在损伤时，应向本基地生产控制部门报告（包括损伤类型、 损伤位置、尺寸、照片等）
B.通过查阅飞行记录本、《飞机外表损伤清单》、TDMS 中的记录或询问飞机执管单位，判断 损伤是否为新近发生
C.如损伤无需立即修理：未超标，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单并上传 TDMS 指定目录
D.如果修理后在外部仍有留下痕迹或补片，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单/示意图，并上传 TDMS 指定目录
第3题
A.供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前的检查
B.飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地
C.先接通外部电源,再将外部电源的电缆线接到飞机上
D.将外部电源从飞机上拔出后,再关断外部电源
第4题
A.我部要求填写《飞机缺陷报告单》的缺陷，是指在飞机维护中发现的飞机零部件或结构偏离原设计、制造形态的一种状态，该状态已经一定程度的影响到了飞机的安全性/适航性
B.航行前、短停维修工作中排除故障后，必须由故障排除者本人复查排故中所动部位的电门、管路和盖板等工作情况，确保处于正常位，并告知该机的放行负责人
C.维修中为了使用和控制好工具设备，必须由二人一起来执行三清点制度
D.维修人员发现了可暂缓修复的结构性缺陷（如机身外表的划伤、凿伤、鼓包、裂纹、凹痕、磨损等）时应填写《飞机缺陷报告单》，以利于监控处理
第5题
关于《国际危规》对通用包装的要求，以下说法错误的是()。
A.包装应具有足够的强度和较好的密闭性
B.包装内表面的材料性质应与所装物质的性质相容
C.包装外表面不允许沾染任何有害物质
D.盛装过危险货物的空容器不论是否清洗或处理过，均应作为其装过的危险货物对待
第6题
A.不断总结自己和他人发现缺陷的经验（哪个部位、什么缺陷），从而扩充自己检查飞机外表缺陷的全面性，同时将借鉴后的检查经验，逐渐融合形成自己的检查习惯
B.对于照明不足的天气条件、光线较暗区域等，应借用合适的照明工具检查
C.检查飞机应遵循规定路线、全方位覆盖检查区域的
D.为确保检查质量，应确保每次检查时间都尽量长，不需考虑时间成本
第7题
第8题
当使用风险评估程序去制定审计日程安排表时，应最优先考虑以下哪一项？
A.外部审计师已要求为他们将要进行的年度审计提供协助。
B.一个新的应付账款系统正在被信息技术部门测试。
C.管理层已要求对可能的重复计算的应收账款进行调查。
D.现在的应付账款系统已超过一年未进行过审计。
