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[单选题]

如果飞行员左压杆并同时拉杆()。

A.左边的副翼向上运动,升降舵向下运动。

B.左边的副翼向上运动,升降舵向上运动。

C.左边的副翼向下运动,升降蛇向上运动、

D.左边的副翼向下运动,升降舵向下运动。

答案
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更多“如果飞行员左压杆并同时拉杆()。”相关的问题

第1题

如果飞行员左压杆()。

A.左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。

B.左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。

C.左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。

D.左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。

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第2题

直升机飞行员上提总距杆,旋翼的反扭矩(),机头有()趋势。

A.减小、左

B.增大、左

C.减小、右

D.增大、右

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第3题

转向横拉杆是连接汽车左、右轮杆件。()
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第4题

()是连接汽车左、右梯形臂的杆件,它和左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。

A.转向摇臂

B.转向直拉杆

C.转向横拉杆

D.转向盘

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第5题

左压杆,右翼诱导阻力增大。()
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第6题

平面刮削手推式:右手握刀柄,左手握刀杆,距刀刃约50~70mm处,刮刀与被刮表面成25°-30°。同时,左脚前跨一步,上身向前倾,刮削时,左臂利用上身摆动向前推,右手向下压,并引导刮刀运动方向,在下压推挤的瞬间迅速抬起刮刀,这样就完成了一次刮削动作()
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第7题

右转螺旋桨飞机,在进行左转弯时,比相等坡度的右转弯所需的压杆蹬舵量

小。()

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第8题

将显示源面板上的把握板选择电门放到BOTHON2(两个都放到2)的位置:()。

A.由单个EFIS把握面板来把握机长和副驾驶的显示

B.两个飞行员的显示都承受2号信号发生器

C.DEU(显示电子组件)2把握全部6个显示组件

D.通过左、右惯导收集并输入惯导的信息都来自副驾驶空速管探头

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第9题

左右座驾驶杆脱开后,以下表述哪一个是正确的()。

A.左座的驾驶杆能同时控制两侧的升降舵,右座的驾驶杆仅能控制右侧的升降舵

B.左座的驾驶杆能控制左侧的升降舵,右座的驾驶杆仅能控制右侧的升降舵

C.左右座的驾驶杆仍能同时控制两侧的升降舵

D.左右座的驾驶杆不能控制任何一侧的升降舵,直到驾驶杆恢复连接为止

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第10题

有两个升降舵感觉系统向飞行员操纵杆提供人工感觉力。失去液压系统后由机械提供感觉()。

A.左和中;钢索

B.中和右;钢索

C.左和中;弹簧

D.中和右;弹簧

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第11题

如果消费者对某商品的偏好突然增加,同时这种产品的生产技术有很大改进,我们可以预料()

A.该商品的需求曲线和供给曲线都向右移动并使均衡价格和产量提高

B.该商品的需求曲线和供给曲线都向右移动并使均衡价格和产量下降

C.该商品的需求曲线和供给曲线都向左移动并使均衡价格上升而均衡产量下降

D.该商品的需求曲线和供给曲线都向右移动并使均衡产量增加,而均衡价格可能

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