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[单选题]

在()的情况下应当对航空器实施雷达引导

A.需配备管制间隔

B.对航空器的飞行有益

C.航空器驾驶员有要求

D.B和C

答案

D、B和C

更多“在()的情况下应当对航空器实施雷达引导”相关的问题

第1题

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由雷达管制员负责。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

关于正常飞行情况下的导航保障,以下叙述不正确的是()。

A.提供航路导航的机场和导航台站都应当根据飞行计划和空中交通管制部门的通知,认真做好准备,及时准确地提供导航保障

B.外国航空器在中国境内飞行的导航保障,按照通航协议和民航局的规定组织实施

C.航管雷达应当24小时开机,保持设备工作正常,并与管制室之间保持顺畅的通信联络

D.通用航空飞行的导航保障,通常利用固定航线上的导航设施,必要时在作业机场(地区)设置临时导航设备

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第3题

实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于()度的角度切入仪表着陆系统航向道。

A.10

B.20

C.25

D.30

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第4题

使用着陆雷达引导航空器着陆时,雷达站应当保证雷达设备正常运行,值班管制员应当在雷达站或遥置显示装置处引导飞行。()
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第5题

实施雷达管制服务 如果雷达系统故障 管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况 并向航空器飞入()

A.雷达管制

B.目视管制

C.程序管制

D.雷达监控

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第6题

实施独立平行仪表进近,为了保证引导“高边”和“低边”航空器在建立各自的航向道之前有()米的高度差,应当引导“低边”航空器在距下滑道切入点较远的距离建立航向道。

A.150

B.200

C.250

D.300

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第7题

遇有雷达设备失效,雷达管制员应当采取的正确措施是()。

A.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并实施程序管制间隔

B.采用半数高度层调配高度间隔

C.标出所有已识别航空器的位置,并保持原有间隔

D.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并采用半数高度层调配高度间隔

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第8题

CCAR-91-R2第91.189条规定,驾驶民用航空器实施Ⅱ类或Ⅲ类运行必须符合下列哪些条件()

A.飞行机组必须由一名机长和一名副驾驶组成,这些驾驶员必须持有CCAR-61部中规定的相应等级和II类或III类运行许可

B.飞行机组成员应当对所用航空器与程序具有足够的知识和熟练的技术

C.操纵驾驶员前方仪表板上具有所用飞行控制引导系统的相应仪表

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第9题

一般只对一些特殊条件或要求情况下的航空器进行车辆引导。这些条件或要求不包括{.XZ}()

A.中、外航空公司的专机、要客包机

B.当机场实施低能见度运行或者特殊天气条件下

C.定期进出某机场的航班

D.机组认为滑行过程中存在困难

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第10题

使用着陆雷达引导航空器着陆时,雷达站应该保证雷达设备正常运行,()应当在雷达站或遥控显示装置处引导飞行。

A.值班机务员

B.值班管制员

C.值班领导

D.任何值班人员

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第11题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下为接受方应当遵守的规定是()。

A.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交

B.移交前应当发出安全飞行所必要的飞行限制

C.在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络

D.与航空器脱离联系前应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理

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