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[多选题]

处理接触器故障时,对于传统接触器,如果(),可能造成接触器的主触点发热、拉弧甚至熔焊

A.电压波动导致的吸力不够

B.电压波动导致震颤

C.将线路中380V接触器更换成同容量220V接触器

D.分断过快

答案

AB

更多“处理接触器故障时,对于传统接触器,如果(),可能造成接触器的主触点发热、拉弧甚至熔焊”相关的问题

第1题

交、直流接触器因故障吸合不上,如果时间长了对其的影响()。

A.交流接触器的线圈和铁芯发热,严重时烧坏,而直流接触器则无此现象

B.直流接触器的线圈和铁芯发热,严重时烧坏,而交流接触器则无此现象

C.两者线圈和铁芯都严重发热

D.无不正常的影响

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第2题

检查机车电器部件时,禁止手触各接触器触指,更不得带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。()
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第3题

>某三相异步电动机的单向起、停控制电路接通电源时接触器衔铁便抖动,声音异常,甚至使熔断器熔断,如果按下停止按钮,并用试电笔测停止按钮联接端时有电,则这种故障原因可能是()

A.电源电压偏低

B.误将接触器动断触点做自锁锁点

C.接触器线圈局部短路

D.接触器线圈局部断路

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第4题

紧急逆变器是为紧急通风准备的后备电源转换模块。紧急通风时如果紧急通风逆变器出现故障,控制器将立即通过列车通讯网络向司机室进行报警,并断开所有接触器,停机等待()
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第5题

如果飞机交流发电机出现内部短路故障,为了避免烧毁线圈和铁芯,并防止失火,哪些装置会自动断开?()

A.地面电源接触器和机上汇流条断路器

B.发电机激磁控制继电器和发电机输出接触器

C.发电机输出接触器和机上汇流条断路器

D.地面电源接触器和发电机输出接触器

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第6题

如果主钩只落不起,故障可能发生在()

A.上升限位开关的节点电路未接通

B.连接上升限位节点的两根导线接触不良或有断点

C.零压继电器的辅助触点未接通

D.上升接触器线圈由断路

E.控制回路中的下降接触器、加速接触器的常闭触点未接通

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第7题

并网接触器闭合失败故障,如需检查并网接触器本体时,不需要断开690V电源()
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第8题

对于“5100”故障码的解析哪些是正确的()

A.控制系统在发出运行指令的情况下,4秒内没有收到运行脉冲信号

B.电梯功率接触器的触点状态不正确

C.从变频器分频出来的脉冲不能正常传送至主板

D.主板有问题

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第9题

起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落故障可能()。A.制动器失灵B.制动接触器未工

起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落故障可能()。

A.制动器失灵

B.制动接触器未工作

C.下降接触器未工作

D.上升接触器未工作

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第10题

接触器控制电路有短路或两点接地故障时,当按下接器控制回路停车按钮,会造成不掉闸故障。()
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第11题

磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关()手动过渡和返回。

A.XKK

B.XK

C.KTK

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