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[多选题]

一号线既有车制动不缓解故障若旁路无效时,断合故障所对应车的(),()空开

A.制动不缓解旁路

B.停放制动缓解

C.智能阀

D.司机室灯

答案

AC

更多“一号线既有车制动不缓解故障若旁路无效时,断合故障所对应车的(),()空开”相关的问题

第1题

一号线列车HMI屏灰色表示?

A.停放制动施加

B.停放制动缓解

C.停放制动状态未知

D.停放制动故障

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第2题

处理故障需操作停放制动缓解旁路、所有制动缓解旁路、紧急制动旁路时,可先操作,操作有效动车后报行调()
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第3题

下面关于不同车型停放制动施加与缓解说法正确的是()

A.标动通过司机台【停放制动施加】按钮进行停放制动施加

B.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择施加位进行停放制动施加

C.标动通过司机台【停放制动缓解】按钮进行停放制动缓解

D.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择缓解位进行停放制动缓解

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第4题

停放制动缓解旁路开关,操作后的影响为()

A.停放制动环路故障时,缓解停放制动

B.停放制动环路故障时,缓解停放制动,激活牵引授权

C.停放制动环路故障时,缓解所有停放制动,激活牵引授权

D.停放制动环路故障时,缓解常用制动

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第5题

司机在正线进行故障应急处置时,操作“()、门关好旁路、紧急牵引、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许(仅包含释放门关好信号功能)”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤,必须得到行调授权
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第6题

司机在正线进行故障应急处置时,操作“ATC切除、门关好旁路、()、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许(仅包含释放门关好信号功能)”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤,必须得到行调授权
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第7题

紧急制动UB不缓解时需检查HMI上是否报出()(UBL)、()(BML)故障,若报出回路故障,则切除相关安全回路故障开关、EB转UB故障开关。

A.制动缓解回路

B.停放制动监测回路

C.紧急制动回路

D.转向架监测回路

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第8题

六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障,需要使用强迫缓解按钮时,需先将主控手柄放置N位,在按下强迫缓解按钮。()
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第9题

DDU紧急制动页面显示警惕红色,司机应该()

A.只能使用警惕旁路动车

B.按C阀看红色故障是否消失

C.报调度切ATC动车

D.使用常用制动旁路

E.使用停放制动缓解旁路

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第10题

列车正线故障后,司机合停放制动缓解旁路(=27-S103)后,列车自动限速 () km/h。

A.10

B.35

C.40

D.45

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