国内定期载客运行中签派飞机时,该飞机应当装有能够飞往被签派的目的地机场;此后飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆;完成上述飞行后,还能如何飞行的燃油()
A.以正常巡航消耗率飞行45分钟
B.以等待速度在备降机场上空450米高度上在标准温度条件下飞行45分钟
A、以正常巡航消耗率飞行45分钟
A.以正常巡航消耗率飞行45分钟
B.以等待速度在备降机场上空450米高度上在标准温度条件下飞行45分钟
A、以正常巡航消耗率飞行45分钟
第1题
A.15
B.4
C.10
D.8
第2题
A.机长和飞行签派员
B.机长
C.飞行签派员
D.总飞行师
第3题
A.具有符合要求的飞行跟踪系统,该系统根据所实施的运行可以对每次飞行进行有效的跟踪
B.对于其所实施的运行拥有足够数量的飞行签派中心,并且这些飞行签派中心的位置和能力,能够确保对每次飞行进行恰当的运行控制
C.在正常运行条件下,在整个航路上,所有各点都具有陆空双向无线电通信系统,能保证每一架飞机与相应的签派室之间以直接的或者通过经批准的点到点间的线路进行迅速可靠的通信联系。
D.与国内定期航班载客运行同等要求
第4题
第5题
A.对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过6小时
B.对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过3小时
C.对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过1小时
D.对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过2小时
第6题
A.监控每次飞行的进展情况。
B.分析与发布该次飞行安全所必需的信息。
C.如果根据机长的判断,认为该次飞行不能按照计划安全地运行时,取消该次飞行。
D.当飞机追踪无法确定其位置且尝试建立联系未获成功时,通知相关的通信、导航服务单位。