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[主观题]

列车对标不准规定()

A.电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,原则上采用CM模式动车对标B.当越过停车标5米(含5米)以下时,司机应立即进行车厢广播安抚乘客,并通知车站维持好站台秩序,确认安全后退对标,站台作业完毕动车后报行调C.当越过停车标5米以上时,原则上经值班主任同意后,电客车继续运行至前方站,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时司机应及时车厢广播安抚乘客D.首、末班车原则上组织后退对标上下客
答案

ABCD

更多“列车对标不准规定()”相关的问题

第1题

采用推进方式进站且需要组织故障电客车在车站进行清客时,引导救援车司机进行对标停车,电客车停稳并接到救援车司机可以清客的通知后,施加停放制动,按规定进行清客()
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第2题

电客车司机按照行调指令,能维持进站的列车,尽量维持进站,无法维持进站的,停车后报车控室。()
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第3题

客车从URM模式转换为ATP/ATO模式时,需在规定的有效地点合上ATC,列车根据地面信号及ATC推荐速度转换,并且前三个站需要PM模式进站对标()
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第4题

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光,表示()

A.准许列车按规定速度越过该信号机

B.准许列车在该信号机前方不停车,以不超20km/h速度进站或通过接车进路并须准备随时停车

C.不准列车越过该信号机

D.允许列车慢行通过该信号机

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第5题

进站的显示信号:一个红色灯光及一个月白色灯光代表()

A.不准列车越过该信号机

B.准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

C.准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车

D.准许列车按规定速度经正线通过车站

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第6题

运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用URM退行对标。()
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第7题

站台紧急停车按钮触发,列车在进站前,以( )模式进站对标。

A.NRM

B.RM

C.ATPM

D.ATO

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第8题

列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内,当未到停车标停车时,司机应迅速动车对位。()
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第9题

全自动线路列车停电列车在站台区域但未对标停车时,司机及时向行调说明列车迫停位置、蓄电池电压,并申请使用蓄电池牵引进站停车。()
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第10题

列车进站停车时,进站速度不得低于()km/h,站台中部速度禁止超25km/h,最后一扇站台门处速度禁止超3km/h,做到正确对标停车

A.50

B.45

C.40

D.55

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第11题

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站色灯信号机显示方式及意义()

A.一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置

B.一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车

C.两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车

D.一个红色灯光——不准列车越过该信号机

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