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[判断题]

驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。()

答案
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第1题

驼峰控制台或显示屏上应有()、()、()及()的有关表示。

A.信号机的显示状态

B.道岔位置

C.轨道电路区段的占用情况

D.邻接联锁区

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第2题

驼峰控制台或显示屏上应有信号机的显示状态、()、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示

A.车辆实际速度

B.推峰股道

C.机车实际速度

D.道岔位置

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第3题

防护信号机故障时从控制台上确认道岔开通方向正确,状态良好,线路空闲且锁闭后,方可开放引导信号或显示引导手信号。此题为判断题(对,错)。
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第4题

双重控制的驼峰信号机,当交接操纵权时,信号机应在()、有关道岔应在规定位置和双方的控制设备应在定位。

A.开放状态

B.红灯状态

C.关闭状态

D.绿灯状态

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第5题

在计算机联锁控制台上,可以看到全站道岔的定位及反位开通情况:道岔开通定位,则相应的道岔编号显示绿色;道岔开通反位,相应的道岔编号显示黄色()
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第6题

进路控制计算机发生故障时,驼峰信号机应自动关闭,道岔不得转换,且应发出报警。()
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第7题

控制台上,当道岔处于定位时,其表示灯亮绿灯;反位时,亮黄灯;道岔处于单独锁闭状态时,红灯亮;转换过程中和挤岔时,定反位表示灯均熄灭;八通线和13号线挤岔时,定反位表示灯双闪。此题为判断题(对,错)。
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第8题

不属于进路监督具备移动闭塞信号控制级别的条件的是()。A.提供保护区段或延时保护区段B.行车进路

不属于进路监督具备移动闭塞信号控制级别的条件的是()。

A.提供保护区段或延时保护区段

B.行车进路上道岔位置正确

C.设计的侧防区的所有要素持久指示开放状态

D.目的地信号机给出有效的显示

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第9题

正线道岔防护兼出站信号机采用四灯位五显示()
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第10题

复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示,表示进站信号机()

A.显示经道岔直向位置向正线接车的信号

B.在关闭状态

C.显示经道岔侧向位置接车的信号

D.在开放状态

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第11题

当行调操作“扣车”后不会影响到的是()。

A.道岔表示

B.信号机显示

C.屏蔽门状态信息

D.列车紧致速度

E.紧停状态信息

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