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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

客货共线的到发线有效长的主要组成因素有列车长度和（）。

A.不停车时的附加距离

B.停车时的附加距离

C.停车时的距离

D.列车有效长度

答案

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发布时间：2023-07-24

更多“客货共线的到发线有效长的主要组成因素有列车长度和（）。”相关的问题

第1题

《技规》规定客货共线铁路到发线与相邻到发线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4400

C.5000

D.5500

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第2题

客货共线铁路，站内正线与相邻到发线间（120km/h<≤160km/h）距离，一般情况下为6500mm（）

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第3题

客货共线铁路站内正线与相邻到发线间列车运行速度140km/h<t≤160km/h时,有技术作业,一般情况下为6500mm（）

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第4题

在客货共线的线路上，站内相邻两线均需通行超限货物列车时，线间最小距离为（）mm。

A.5000

B.5200

C.5300

D.5500

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第5题

客货共线线路上，编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间最小距离为（）mm。

A.5500

B.6000

C.7000

D.8000

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第6题

《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路的三线及四线区间的第二线与第三线线间距为（）

A.4000ｍｍ

B.5000ｍｍ

C.5300ｍｍ

D.6500ｍｍ

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第7题

列车长度应根据运行区段内各站（）的有效长，并须预留30 m的附加制动距离确定

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第8题

正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于（）m

A.5.3

B.5.0

C.5.1

D.5

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第9题

既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于（)min。A.60B.90C.180D.240

既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于()min。

A.60

B.90

C.180

D.240

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第10题

5000t～6000t重载货物列车到发线有效长一般是（)。

A.750m

B.850m

C.950m

D.1050m

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