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第1题
CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，该功能可在牵引及（）模式下启动，此时电制动
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第3题
最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、（）制动装置和防滑器。
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第4题
厦门地铁1号线电客车常用制动和快速制动均为低电平有效，即失电施加（）
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第5题
25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£、空气管路及各种风缸等组成。
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第6题
电客车防滑保护以架为单位，通过控制制动缸压力来修正滑行的车轴速度。()此题为判断题(对，错)。
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第7题
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）
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第8题
2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。此题为判断题(对，错)。
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第9题
快速制动和紧急制动不同点有（)。
A.相同的减速度
B.都受冲击极限限制
C.都考虑防滑保护
D.都是纯空气制动
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第10题
0401-0432车智能阀提供其控制的转向架（）
A.常用制动
B.紧急制动
C.车轮防滑保护
D.停放制动
E.电制动
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第11题
门地铁1号线电客车正常情况下,快速制动采用（）的模式
A.纯空气制动
B.纯电制动
C.电空混合制动
D.先电制动后气制动
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