发动机起动过程中,发动机面板上与主控开关相邻的琥珀色故障灯亮,这代表:()。
A.自动起动顺序中有故障。
B.发动机模式选择器有故障。
C.发动机灭火系统有故障。
D.发动机主电门有故障。
A.自动起动顺序中有故障。
B.发动机模式选择器有故障。
C.发动机灭火系统有故障。
D.发动机主电门有故障。
第1题
A.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮齿圈正确啮合,然后接通在起动电源
C.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合
D.先接通起动电源,起动机驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
第2题
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
第3题
A.(3)→(1)→(4)→(2)
B.(1)→(3)→(4)→(2)
C.(2)→(3)→(4)→(1)
第4题
A.当上ECAM的备忘录中“N/WSDISC”变为绿色时,提醒机组可以将该开关接通。
B.备忘录条目中“N/WSDISC”显示有两种颜色,绿色说明前轮转弯系统被抑制时尚未起动发动机,琥珀色说明至少一台发动机已经运转。机组应等“N/WSDISC”信息消失后方可接通该开关。
C.只要“N/WSDISC”显示琥珀色,警告机组此时禁止起动发动机。
D.“N/WSDISC”信息出现后,顶板上“NWSTOWING”重置开关也会出现琥珀色警告信号。
第6题
A.上游压力不足
B.发动机起动过程中
C.系统失去电源
D.APU起动过程中
第7题
A.按出“L/RPACK”按钮
B.发动机起动过程中
C.系统失去电源
D.APU起动过程中