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[单选题]

制动管路泄漏检查:主风缸排气直至压缩机启动,充气至9bar停机;缓解停放制动,施加紧急制动,约钟补偿时间后,切除B02.A阀,压力表接()

A.G阀或S阀的BSR测试口,压力降≤ 0.1bar/5分钟

B.S阀的AUX1测试口,压力降≤ 0.2bar/5分钟

C.在G阀和S阀上BC0或BCI测试点,压力为2.4±0.2bar

D.在G阀和S阀上BC0或BCI测试点,压力为2.3±0.2bar

答案

A、G阀或S阀的BSR测试口,压力降≤ 0.1bar/5分钟

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第1题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。()
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第2题

机车控制管路系统由受电弓、升弓电空阀、主断路器、()、辅助压缩机、膜板塞门、控制风缸、压力传感器组成

A.高压隔离开关

B.列车管

C.门联锁阀

D.均衡风缸

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第3题

PC-30型轨道平板车的空气制动系统由()组成

A.103E分配阀

B.工作风缸

C.主风缸

D.缓解阀

E.制动缸及管路附件

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第4题

25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£­、空气管路及各种风缸等组成。

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第5题

CRH1A型动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠()传感器

A.主风缸压力传感器

B.制动夹钳管路压力传感器

C.预控压力传感器

D.WSP速度传感器

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第6题

自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为:()。

A.制动缸管路漏泄(单阀制动良好)

B.主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵

C.工作风缸充气止回阀堵塞

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第7题

CR400AF动车组风缸模块检查作业中,应检查()无损伤无漏气。

A.主风缸

B.制动缸

C.辅助风缸本体

D.风缸连接管路

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第8题

什么原因会导致压缩机拉缸()

A.冷媒过多造成液击

B.管路里有杂物

C.缺润滑油

D.压缩机未固定好,震动太大

E.排气温度过高,超出压缩机的使用范围

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第9题

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踩住制动踏板然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

A.液压系统有空气

B.真空助力器工作正常

C.制动主缸内部压力泄漏

D.真空助力器内部泄漏

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第10题

JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

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第11题

HBD3C型电力机车待总风缸压力升至950±20kPa时,高压安全阀动作并连续排气,此时应停止压缩机工作()
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