STCW规则中规定,瞭望人员和舵工的职责是分开的,下列说法正确的是()。
A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员
D.大洋航行时,驾驶员可以是唯一的瞭望人员
A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员
D.大洋航行时,驾驶员可以是唯一的瞭望人员
第1题
A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时,则舵工可以被视为瞭望人员
B.若船上人员编制受限制;则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的
C.只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员
D.在能见度不良的水域中航行,只要业已派出"瞭头人员"就无需在驾驶台设置专职的雷达观测人员
第2题
A.在值班中应及参及维护人员进展有效协调
B.值班中不得离开主机操纵台与做及值班无关的工作
C.有效地履行其职责对海上人命财产与防止海洋污染的必要性
D.在值班中关注正在使用的操作性供水的辅助机械
第4题
A.1.2.4
B.1.3.4.6
C.3.4.5.7
D.1.3.4
第5题
A.在值班中应及参及维护人员进展有效协调
B.值班中不得离开主机操纵台与做及值班无关的工作
C.有效地履行其职责对海上人命财产与防止海洋污染的必要性
D.在值班中关注正在使用的操作性供水的辅助机械
第6题
①紧急情况提供相关信息;②能熟练说明船舶应变部署、警报以及各安全出口;③紧急情况下必须身处旅客面前,并能发挥主导作用
A.①②
B.②③
C.①②③
第7题
A.1995年的STCW公约附则修正案和STCW规则已于1998年8月1日起强制执行
B.1995年的STCW公约附则修正案和STCW规则已于1997年2月1日起强制执行
C.1995年的STCW公约附则修正案和STCW规则已于2002年2月1日起强制执行
D.1995年的STCW公约附则修正案和STCW规则已于1998年8月1日起生效
第8题
①具有较强的组织和沟通能力,能调动部分旅客提供协助;②熟悉集合程序,并能保持集合点良好的秩序;③在确信紧急情况消除后能说服乘客稳定情绪,并采取措施避免或减轻恐慌情绪
A.①②
B.②③
C.①②③
第9题
A.必须参加轮机员责任期的值班
B.必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班
C.在航前必须将油、水存量报告船长
D.应将涉及船舶操纵的设备转换到手动状态
第10题
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
第11题
STCW规则适用于_中国籍海船上服务的组成值班的船员。
A.100总吨及以上
B.150总吨及以上
C.300总吨及以上
D.500总吨及以上