题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。(对)()
答案
是
是
第1题
弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。
第9题
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击(正确答案)
第10题
A.尖轨爬行,两股前后不一致
B.拉杆或连接杆位置不正确
C.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重
D.基本轨有小弯,滑床板不平直
E.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细
第11题
A.尖轨爬行,两股前后不一致
B.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细
C.拉杆或连接杆位置不正确
D.基本轨有小弯,滑床板不平直
E.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动