更多“（钢轨焊接工）无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区（）”相关的问题
第1题
无缝线路长钢轨两端伸缩区的长度随（）升降而变化。
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第2题
采用人工拨轨铺设无缝线路时，钢轨端部出现反弹，使长轨条全部处于“零应力”时再按照()进行施工锁定。
A.技术文件规定
B.工务处要求
C.工务段要求
D.设计锁定轨温
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第3题
为保证行车安全，将无缝线路长轨条全长或部分长度范围内的扣件、防爬器全部或部分松开，采取一定措施使钢轨伸缩，当达到预计的伸缩量（或轨温）时，将线路重新锁定，这就称为无缝线路的应力放散。（）
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第4题
某新铺60kg/m钢轨(断面积为7745mm2)无缝线路，一长轨长2000m，锁定轨温为20℃，鱼尾夹板能提供的阻力值PH=550kN，道床纵向阻力r=80N/cm，锁定后轨温下降至-25℃时，在长度为800m处发生焊缝断裂(此处未预先加装鼓包夹板)。画出断轨后该段线路钢轨内的温度力分布图。断缝两端钢轨产生伸缩位移的长度分别为多少?
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第5题
无缝线路长轨条及缓冲区钢轨的联结应采用()。
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第6题
无缝线路应力放散时，长钢轨的放散量与原锁定轨温无关。（）
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第7题
无缝线路上钢轨轨温发生变化，长钢轨的伸缩直接就受到道床阻力的约束。（）
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第8题
无缝线路铺设时，在伸缩区与缓冲区标准轨之间应预留适当的轨缝，使钢轨随轨温变化能有限制地伸缩。（）
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第9题
无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须（），防止长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。
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第10题
某无缝线路长轨锁定轨温为25℃，锁定后轨温开始下降，这时会产生道床纵向阻力以阻止钢轨缩短。（）
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第11题
无缝线路应力放散时，长钢轨的放散量与放散后的计划锁定轨温有关。（）
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