请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.监护时要注意是否有人接近，做好证件检查工作。飞机无人监护时要将舱门、APU等关闭
B.天气炎热，航前、长时间短停时，除适当避暑外，务必定时巡视
C.拖飞机时，警戒员、指挥员都要集中精神，将第一手的工作做到位，交接时要多确认。飞机牵引时刮碰风险大，务必小心操作
答案
C、拖飞机时，警戒员、指挥员都要集中精神，将第一手的工作做到位，交接时要多确认。飞机牵引时刮碰风险大，务必小心操作
更多“近期航线工作说法正确的是（）”相关的问题
第1题
A.维修人员要加强飞机监护，严防不明人员接近
B.在进入飞机轮舱等地面易接触区域进行检查工作时，应加强检查周围壁板可见区域及相关部件上是否存在人为涂鸦
C.发现划痕、刻痕等异常，应立即报告
第2题
A.高空作业不使用或未正确穿戴安全带、使用长度不适合的安全带
B.未按手册要求对襟缝翼、轮舱门、反推等进行限动
C.高空作业设备、梯架等与飞机安全距离不足
D.高空车等设备接近飞机时下方无人监护
第3题
A.近日短停乘务反映少一婴儿安全带，工程师误听成救生衣，结果给航线救生衣的件号，领出后发现错误重新领件，为确保获取的信息准确无误，请在回复收到时复诵重要信息
B.近日安质部航前检查发现B-5601飞机机组还未进场，飞机正在加注燃油，周围无机务人员监护，且该飞机未摆放反光锥。请航线维修人员务必做好加注燃油和飞机监护工作
C.近期航前电子电气故障较多，请各单位务必协调配合，严格落实早上电、早检查、早处理的要求；技术服务处梳理关键系统及重要故障的处置措施
第4题
A.登杆前应注意观察及避开肝顶周围的障碍物。
B.上杆或电杆上有人作业时，杆下周围必须有人监护，监护人不得靠近杆根
C.到达杆上作业位置时，无论时间长短都必须首先系好安全绳
D.作业前必须用试电笔，检测掉线是否带有强电，对不明缆线一律视为电力线
E.在电杆与墙壁之间掉线上作业时，要注意人体及吊板与电力设施的安全距离
第7题
第8题
A.绕飞机工作的作业车辆和人员
B.航空器状态是否正常
C.不明身份的人员接近航空器
D.与飞机连接的电源.气源等设备是否工作正常
第9题
A.近期航线入位警戒工作多由外电源小组完成，特别提醒：若由司机下车警戒，务必将车辆停至停车位，熄火并挡好轮挡，方可下车完成入位警戒工作，严禁车辆未熄火下车警戒事件发生
B.机构改革后，厦门发布的安全文件学习内容较多，各处室做好督促，避免超期未学习
C.各处室在安排排故工作时，要注意结合人员能力清单进行安排，确保安全到位、测试到位
